Consumo de combustibles alternativos
Entre 2017 y 2018 se ha evitado el consumo de más de 200.000 toneladas de combustibles fósiles no renovables.
Consumo de combustibles alternativos en las fábricas de cemento de LafargeHolcim (t)
| Fábrica | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Carboneras | 50.682 | 60.537 |
| Jerez de la Frontera | 33.719 | 30.865 |
| Montcada i Reixac | 33.866 | 33.925 |
| Sagunto | 48.804 | 41.014 |
| Villaluenga de la Sagra | 51.676 | 43.597 |
| TOTAL | 218.747 | 209.938 |
El co-procesamiento de residuos en fábricas de cemento es una actividad avalada por la Unión Europea ya que las características especiales de su proceso de producción permiten reciclar y valorizar residuos sin generar riesgo para el medio ambiente o la salud de las personas, manteniendo la calidad y prestaciones de sus productos que, además, tienen así una menor huella en carbono.
Transformar los residuos en nuevas materias primas y energía
"Cuando no se pueden evitar o reciclar los residuos, en la mayoría de los casos y tanto desde el punto de vista medioambiental como económico, es preferible recuperar su contenido energético en vez de depositarlos en vertederos"
Comunicación de la Comisión Europea. Cerrar el círculo: un plan de acción de la UE para la economía circular. Diciembre 2015
Durante 2017 y 2018, la tasa de sustitución térmica (TSR), es decir, el porcentaje de la energía térmica procedente de combustibles alternativos (disolventes, aceites, CDR, harinas animales, lodos secos de depuradora, neumáticos…), fue de un 38 y 31 , respectivamente.
Para contribuir a la reducción de emisiones de CO
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que provienen de combustibles fósiles, el uso de biomasa en el mix de
combustibles debe ser lo más elevado posible. Desde LafargeHolcim hemos conseguido en estos años que el 31 de los
combustibles alternativos valorizados sean biomasa.
Actualmente, seguimos trabajando en intentar incrementar esta tasa y contribuir así positivamente a la consecución de
nuestros objetivos en materia de economía circular y cambio climático.
Por otro lado, también contribuimos a paliar el problema de la presencia de plásticos en nuestros mares mediante el co-procesamiento de Combustible Derivado de Residuos (CDR), un combustible constituido por un alto porcentaje de plásticos no reutilizables ni reciclables. De esta forma, Geocycle se suma al objetivo de la Unión Europea de acabar con los plásticos de un solo uso hasta el 2021.
Entre 2017 y 2018 se co-procesaron en nuestras fábricas de cemento un total de 112.602 toneladas de CDR (58.126 t y 54.476 t respectivamente), que de otra manera hubieran terminado en vertederos, en ríos o el mar.
